Шаровой кран VALTEC 1"НН б. PN40
Полнопроходная запорная арматура с резьбовым соединением (наружная/наружная резьба) и номинальным давлением до 40 бар. Оснащён рукояткой типа «бабочка». Подходит для систем водоснабжения, отопления и транспортировки неагрессивных сред.
Основные характеристики
-
Диаметр подключения: 1″ (дюйм).
-
Условный проход (DN): 25 мм.
-
Номинальное давление (PN): 40 бар (4,0 МПа).
-
Рабочая температура: от −20 °C до +150 °C.
-
Тип соединения: резьбовое, наружная/наружная резьба (НН).
-
Материал корпуса: никелированная латунь CW617N — устойчива к коррозии и вымыванию цинка.
-
Материал затвора: хромированная латунь CW614N.
-
Уплотнение шарового затвора: фторопласт (PTFE).
-
Шток: латунь CW614N.
-
Тип рукоятки: «бабочка».
-
Материал рукоятки: силумин с эпоксиполиэфирной порошковой окраской (обычно красного цвета).
-
Пропускная способность: полнопроходная (внутренний диаметр прохода соответствует диаметру трубы — минимизируются гидравлические потери).
-
Класс герметичности затвора (по ГОСТ 9544‑2015): «А» (без протечек).
-
Средний ресурс: 25 000 циклов открытия/закрытия.
-
Срок службы: 25 лет.
-
Гарантийный срок: 10 лет.
-
Стандарт резьбы: BSPP G1″ (соответствует ГОСТ 6357‑81).
-
Угол поворота: 90° (открыто/закрыто).
Особенности конструкции
-
Никелированный корпус: защищает от коррозии, продлевает срок службы крана.
-
Хромированный шар: снижает трение между затвором и уплотнениями, улучшает герметичность и продлевает срок службы.
-
Фторопластовые уплотнения (PTFE): устойчивы к износу, перепадам температур и давлению.
-
Полнопроходное исполнение: исключает гидравлические потери за счёт совпадения внутреннего диаметра прохода с диаметром трубы.
-
Ремонтопригодность: при появлении течи через шток допускается подтяжка сальниковой втулки.
-
Универсальность монтажа: кран можно устанавливать в любом положении.
Назначение
Кран подходит для:
-
систем холодного и горячего водоснабжения (в т. ч. хозяйственно‑питьевого);
-
систем водяного и парового отопления (включая конденсатные линии);
-
трубопроводов сжатого воздуха;
-
транспортировки жидких углеводородов и других неагрессивных жидкостей/газов (в пределах допустимых параметров).
